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汽车车标/华普海迅

华普海迅

  华普海迅是即飚风之后又一款经济型轿车,价格不超过7万元,对工薪族有一定的吸引力。华普海迅车系没有什么可以炫耀的出身,就像一个大大咧咧的邻家女孩,没架子,当然不可避免一些活儿干得粗糙点。

  从外型上看,海迅可以说是放大了的飚风,与富康新自由人颇有几分相似,但线条更加圆润,外观上更具时代感。华普海迅采用了三连座流线型一体式晶钻大灯,加大了尺寸的进气格栅上悬挂华普的蓝色枫叶标志。华普与神龙有什么渊源不得而知,但华普的两款车与神龙的车有许多相似之处:飚风的内饰仿照了富康,而海迅205则与爱丽舍相近,中控面板的布局、储物空间的设置,甚至连手刹的样式都与爱丽舍极其相似。由于它的轴距和前后轮距也几乎与富康相同,所以海迅的内部空间也与富康同样的宽敞,在同级车里面还算较好。

  内饰造型方面,华普海迅205与爱丽舍颇为相似,配备了高度可调方向盘、液压助力转向、四门电动门窗、可调驾驶员座椅、高度可调的后座头枕、大功率双制式环保空调等等,特别是还装有一套高保真cd音响系统。

  华普海迅205采用1.5lmr479qa发动机,是在日本丰田发动机技术的基础上,采用国际先进的德国bosch电子控制技术自行研发的机型。mr479qa发动机采用双顶置凸轮轴,16气门,多点顺序电子燃油顺序喷射装置,最大功率69kw/6000rpm,最大扭矩128n·m/3000rpm。

  华普海迅205车身整体刚性较好,由于借鉴了富康的悬挂结构设计,前悬挂采用螺旋弹簧及麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用了扭杆弹簧及单纵臂式独立悬挂结构,采用165/70r14的轮胎。避震器及阻尼器采用中性的设计,表现出乘坐舒适性和运动性兼顾的设计理念,坑洞处理能力不错,车身弹跳并不明显,不过相对影响激烈过弯时的操控。过弯道时,华普海迅205转向还是比较准确的,轮胎表现出较好的循迹性,在对轮胎进行极限考验,过急弯调头以致发生响胎现象时,车辆依然比较稳定,完全没有失控的感觉,但165规格的轮胎比较窄,相信如果更换175以上的高等级宽胎,会进一步提高其弯道性能。制动系统可以说是华普海迅205较弱的部分,没有abs系统,这在同级车中是比较少见的。

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