汽车车标/凯美瑞

凯美瑞

  自上世纪 80 年代面世以来,camry凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质,在全世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度,同样,camry亦深受中国用户的赞誉和喜爱,至今,camry 已历经了 5 代车型的升级,每一代的升级都有独步全球的先进技术和卓越品质(前五代camry历史及所获荣誉见本文附录二)。      此次由广州丰田汽车公司投产的第六代camry定名“凯美瑞”,是camry的旗舰型产品(在美国及日本生产销售的是基本型)。与第五代相比,凯美瑞在整车尺寸方面(长×宽×高分别为4825×1820×1485)略有提升,在轴距和轮距方面的提升幅度更大,在舒适性、安全性、操控性、高科技等诸多方面也进行了革命性的改变,使凯美瑞全面超越了上代产品。

  凯美瑞的车身共有六种颜色:·紫钻黑、·珍珠白、·水晶银、·琥珀金、名士蓝、玛瑙绿,所有车型均为金属漆。座椅的颜色及材质有三种:黑色真皮(水晶银v级车型专属配备)、米色真皮、米色丝绒。凯美瑞提供了v、g、e三个级别的配置。v级应用了车型——240v navi,g级车型——200g、240g、240g navi,e级车型——200e。

  不管哪个级别的凯美瑞均搭载了直列四缸16气门双顶置凸轮轴(dohc)vvt-i发动机,而在排量方面由于缸径和行程的不同,有2.0l和2.4l两种排量可供选择。

  由于对进、排气系统进一步的优化,使发动机的最大功率、最大扭矩和90km/h等速油耗具体数值见下表:

  排量/l 2.0 2.4   最大功率/kw 108 123   最大扭矩/nm 190 224   90km/h等速油耗 6.8 6.9      此外,通过减少运动件的摩擦和活塞的轻量化,大大提高了机械效率;配合平衡轴的优化和引擎罩隔音性能的强化,更是最大限度降低了引擎的震动和噪音,实现了超乎想象的行车平稳性和静谧性。

  凯美瑞的变速箱有4速自动变速箱和5速手自一体变速箱两种形式,根据发动机排量的不同搭配的变速箱不同。排量为2.0l的两款车都装载了4速自动变速箱,排量为2.4l的三款统一装载了5速手自一体变速箱。

  凯美瑞对悬挂系统进行了改进,尤其是前轮悬挂,采用带l臂连杆的麦弗逊独立悬挂,结合增大30 mm的轮距(前轮轮距为1575mm),在一定程度上增强了稳定性和操控性。后轮则采用双连杆式悬挂(后轮轮距为1500mm),结合后车身的降低、减振器和稳定杆的改进,实现了卓越的抓地性和出色的减震性。

  前轮悬挂:带l臂连杆的麦弗逊独立悬挂后轮悬挂:双连杆式悬挂

  在舒适性、安全性、高科技运用方面,v、g、e这三个级别就有着一些差别了。

  舒适性方面   4向调节方向盘、双区独立控制自动空调系统、自发光仪表盘、4门电动车窗(驾驶席带防夹功能)、前排座椅靠背储物袋、实用的储物盒、504升后备行李箱等5项配置,凯美瑞v、g、e三个级别均有配备。

  而带防夹功能的电动天窗,电动后窗遮阳帘,8向电动调节前排座椅(带加热功能),真皮座椅,平展式前排座椅这几项更加人性化的配置则仅在v、g级4款车上予以配备。

  安全性方面   凯美瑞三个级别五款车的制动系统均采用前轮16寸通风制动盘和后轮15寸实心制动盘的盘式制动方式,以便更合理的分配制动力,确保制动的安全、稳定。另外,abs(带ebd)和刹车辅助系统(ba)也是全系车的标配。除此之外,g、v级在主动安全方面和被动方面比e级车型均有所提高。

  主动安全方面,g级以上(含g级)的车型均配有加热亲水式后视镜和带清洗功能的hid高亮度组合大灯,系统能根据乘客数量和或装载质量所导致的车身高度变化以及加、减速所导致的车身姿态变化,自动调节大灯视轴,为夜间行驶提供清晰的照明以及避免给迎面车辆造成眩目效果。 而像afs前大灯智能随动系统、vsc车辆稳定控制系统、trc牵引力控制系统这些较为先进且能够进一步提高主动安全的系统,仅在装配在凯美瑞的v级车上。

  被动安全方面,三个级别车型的差别仅在于v级车型比其他两个级别4款车型增加了4个气囊,即前排侧部srs空气囊及窗帘式srs空气囊。而像前排二级式双srs空气囊、全方位吸收碰撞能量的goa车身、预紧3点式elr安全带、后排全坐3点式安全带、wil概念座椅、儿童椅固定装置这些装置在凯美瑞全系车型中均有配备。

  高科技运用方面 高科技在凯美瑞三个级别五款车各个级别车型中运用分布的比较复杂,经过总结,笔者列出下表:

  级别 高科技方面配置 e 锁芯钥匙遥控功能 g 集成控制式方向盘、定速巡航系统(仅限2.4l车型)dvd多媒体语音导航系统和蓝牙免提电话系统(仅限导航版)

v dvd多媒体语音导航系统和蓝牙免提电话系统、智能钥匙以及一键启动系统      值得一提的是,dvd多媒体语音导航系统以及蓝牙免提电话系统。导航系统可快速搜索出目的地,规划出最佳路线,通过语音定位和32,000色地图显示,操作便捷。蓝牙系统可实现与蓝牙手机的电话本共享、能记忆5个来电或呼出号码、更可设置17个一键拨打号码,这一切在触摸屏上即可完成。此外,系统还能根据语音识别和存储数据,进行语音拨号和导航信息拨号,让路上沟通更加安心、自如。

  附录一:camry凯美瑞国产大事记   命名   2005年11月29日,广州丰田汽车有限公司正式向外界公布新一代camry的中文名字———凯美瑞,并宣布凯美瑞将在广州丰田汽车有限公司建立的全新销售渠道“广州toyota”中进行销售。

  此次国产的camry将搭载gte(guangzhou toyota motor co.,ltd. 广州丰田汽车有限公司)生产的az发动机。az发动机包括两种排量,即2.4l、2.0l。

  确定下线日期 2006年2月7日,在北京地区媒体新春联谊会上,广州丰田执行副总经理袁仲荣透漏了“广州丰田凯美瑞将于今年5月26日下线投产”的消息。

  据了解,首先国产的凯美瑞将有2.0l、2.4l两种排量,国产凯美瑞的原型车是北美旗舰版佳美。笔者认为,国产凯美瑞在配置上肯定比原型车要少一些,但根据它把消费群体定位在30-45岁年龄区间的成功人士上估计,国产凯美瑞配置也应该在国内中高级轿车上占些优势。 公布配置及样车 2006年4月26日,广汽丰田汽车公布凯美瑞配置及样车与che168预测的一致。凯美瑞共有2.0l、2.4l两个排量,根据配置不同共有五款车型。

  公布车型价格 2006年5月23日,广州丰田汽车公司公布了凯美瑞两个排量五款车型的市场指导价,具体如下表所示:

  车型 厂家指导价/万 200e 19.78 200g 21.98

240g 22.98 240g navi 24.78 240v navi 26.98

  附录二:前五代凯美瑞历史(包含照片、简要介绍及所获荣誉):

  第一代 初生牛犊表现不凡 1982-1986

  1982 年,注定将被历史铭记,这一年, 丰田推出了前轮驱动的 camry 以取代当时市场上款型较老的 corona 。第一代 camry 轴距 2600mm ,采用 2.0l 92 马力的 4 缸 efi 发动机,变速箱有 5mt 和 4at 可选。

  在美国消费者挑剔的目光中, camry 的表现大大超过了人们的预期,凭借其过硬的质量,良好的性能,不错的舒适性和极佳的可靠性,很快就成为畅销车型! 荣誉:

  1985 年被美国《 consumer's digest 》杂志评为“ 美国故障率最低的轿车 ” 1983-1994 年被美国《 consumer's digest 》杂志连续评为“ 性价比最佳的轿车 ”(best buys)

  第二代 成功占领美国市场 1987-1991   1987 年换代后,第二代 camry 使用了更加现代化的 2.0l dohc 发动机, 16v 设计使其马力提高到 115 马力。新发动机在增大马力的同时,也大大降低了噪音和振动,因此舒适性更佳。大多数第二代 camry 都使用了 at 变速箱,技术的进步使档位转换已经轻微到不易察觉。第二代 camry 的外表也经过了重新精致的雕琢,看起来比前代更具高档感。

  1988 年关于 camry 的重大新闻是丰田提供了 2.5l v6 发动机和全轮驱动供供消费者选装! 2.5l v6 发动机同样采用了先进的 dohc 技术(顶置双凸轮轴技术),每缸拥有 4 个气门,输出功率为 153 马力。这款精制的 v6 发动机使 camry 在平稳安静的操作中获得更强有力的加速度。

  巨大的需求量使丰田决定在美国生产 camry , 1988 年,第一辆美国产的 camry 在肯塔基州乔治敦工厂驶下生产线。以前倾向于购买日本车的美国人总有一种负罪感,毕竟车辆不是来自本土,现在他们终于可以名正言顺地使用在美国生产的日本车了。 1989 年 camry 成为美国第 5 畅销轿车! 1991 年,abs 成为部分高配置型号的选装件。 荣誉:   1990 年被《 family circle 》杂志评为 “ 年度家用轿车 ”   1990 年美国丰田工厂获得 j.d. power 工厂质量金奖   1990 年被 j.d. power 评为“ 同级别最优 ”   1990 、 1991 年连续被 j.d. power 评为 “ 产品质量 top 10 ”      第三代 更大更好的美国口味 1992-1996      为了迎合美国消费者的口味,第三代 camry 在各各种尺寸上都变得更大,正是在第三代, camry 晋级为中级轿车。长度加长了近 15cm ,宽度增加了近 5cm ,轴距和轮距也相应有所增加,第三代 camry 为驾乘者提供的空间更宽阔、更舒适。光滑圆润的外形采用空气动力学设计,就算在门把手处也看不到生硬的棱角。新车进一步加强了隔音和发动机的平顺,使 camry 高速时的安静程度超过很多昂贵的豪华车!第三代 camry 同样非常注重安全性,增加了驾驶舱侧气囊、 3 点式安全带作为标配, abs 同样成为所有款式的标配!      为了带动更重的车身,第三代 camry 装备了更强劲的发动机。 2.2l 130 马力的四缸发动机,以及 3.0l 185 马力的 v6 发动机被装配在第三代 camry 上。部分装配有 v6 发动机的较高端型号可以在 8 秒内完成 0-100 公里加速。

  此后的几年时间内,第三代 camry 经历了一系列小规模升级,并且车型系列不断丰富。 1992 年,丰田推出了一款可扩充至 7 座的 camry 旅行车,而在 1994 年,丰田推出了两门版 camry 。这两个改款车型并没有取得相应的成功,因此在 1997 年换代时,它们被放弃。 荣誉:   1992-1994 年连续被《 family circle 》杂志评为 “ 年度家用轿车 ”   1992-1994 年连续被 j.d. power 评为 “ 产品质量 top 10 ”   1992 、 1993 年连续被《 car and driver 》杂志评为 “ 十佳轿车 ”   1993 、 1994 年美国丰田工厂连续获得 j.d. power 工厂质量金奖   1993 年被 j.d. power 评为 “ 同级别最优 ”   1993 年入选《汽车杂志》 “ 全明星 ”   1996 年被《 consumer's digest 》评为 “ 最值得购买的家用轿车 ”   1996 年被《大众科学》评为 “ best of what's new ”

  第四代 美国最畅销的轿车 1997-2001   延续了 camry 每五年一次换代的传统, 1997 年,第四代 camry 上市销售。第四代 camry 外形上最大的变化是由圆润变为楔形,尺寸也进一步增加,轴距加大 5cm ,这使得后排座上的乘客拥有更舒适的腿部空间,其它尺寸也稍有增加。

  发动机也更加强劲有力, 2.2l 的四缸发动机现在可以输出 133 马力, v6 发动机的功率更是高达 194 马力。而且, v6 首次成为基本型的可选配置,装备有 v6 的基本型完成 0-100 公里仅需要 8 秒!第四代 camry 几乎所有的型号都以 abs 为标准配置,侧面气囊也在 1998 年成为所有型号的标配。      很明显,美国消费者非常喜爱 camry , 1997 年 camry 首次成为美国销量第一的轿车!这仅仅是开始,在接下来的 8 年内, camry 又有 7 次夺得此桂冠。

  1999 年,名为 camry solara 的两门车重新出现在 camry 的阵营之中。与前代 camry 两门版不同的是,从 solara 身上看不出任何四门款 camry 的痕迹,因为它不再是一个四门版的改款,而是出自丰田的全新开发。正因为如此, camry solara 大受欢迎,风靡一时。 荣誉:   1997-2000 年 camry 连续四年成为美国最畅销的轿车   1997-2000 年连续被《 consumer's digest 》杂志评为 “ 性价比最佳的轿车 ”   1997 、 2000 年被《 consumer reports 》杂志评为 “ 最好的家用轿车 ”   1997 年被《 consumer reports 》杂志评为 “ 最可靠的 89-95 年二手车 ”   1997 年入选《汽车杂志》 “ 全明星 ”   1997 年被《 african americans on wheels 》评为 “ 年度轿车金轮奖 ”   1999 年被 j.d. power 评为 “ 质量最好的轿车 ”   1999 年被 intellichoice 公司评为 “ 综合指数最佳的中级车 ”   2000 年被《 money magazine 》评为 “ 安全性最佳 ”   2001 年被 autopacific 评选的 “ 汽车满意度奖 ” 最佳中级车奖   2001 年被《 autoweek 》杂志评为 “ 美国最好的轿车 ”

  第五代 稳固的王者地位 2002-2005

  再一次符合 camry 每五年一次换代的传统,丰田在 2002 推出第五代 camry 。车身更具质感和并且拥有更佳的空气动力学性能,看起来更雅致更高档。轴距又加大 5cm ,车高加高超过 6 厘米,其它尺寸也稍有变大,造就了一个更加宽敞的车内空间以及一个更加宽大的后备箱!      新开发的 4 缸发动机运用了 toyota 的 vvti 技术, 2.4l 可释放 157 马力!而 3.0lv6 发动机现在为 192 马力,比前代略低,这是为了降低排放、实现超低公害而做出的牺牲。 v6 只装配了 4at 自动变速箱,而 4 缸发动机提供了 4at 自动变速箱和 5 速手动变速箱供选配。      改进的悬挂使车身转弯时得到了更好的控制,方向控制既轻松又改进了以前虚位过多的情况。 2003 年 v6 发动机也运用了 vvti 技术,功率提高到 210 马力,匹配 5at 自动变速箱。

  2004 年 camry se 运动版装配了 3.3l 的 225 马力发动机和 5at 自动变速箱。 2004 年第二代 camry solara 双门轿车问世,外形很有雷克萨斯 sc430 的影子,动力系统与 5 代 camry 相同。 2005 年 4 缸发动机提升功率至 160 马力,并开始匹配 5at 自动变速箱。 荣誉:   2002-2005 年 camry 再次连续 4 年成为美国最畅销的轿车   2002 年被《 money magazine 2002 年汽车导购》评为 “ 最好的家用轿车 ”   2002 年被 “ 国际汽车养护博览会( international carwash association ) ” 评为 “ 最容易清洗的轿车 ”   2002 年在美国公路安全保险协会 40 英里 / 小时前方侧撞实验中被评为 “ 最佳 ”   2002 年被《底特律新闻》评为 “ 年度轿车 ”   2004 年被《2004年汽车年鉴》评为 “ 最佳选择 ”   2004 年被《 consumer reports 》列为 “ 最好的轿车 ”   2004 年被《 aaa and parents 》杂志评为 “ 最好的家庭用轿车 ”   2005 年被《 2005 消费指南》列为 “ 性价比最佳的中级车 ”   2005 年被《 consumer reports 》列入 “ 最可靠轿车 ”

  camry ,自上世纪 80 年代面世以来,凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质,在全世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度,在诞生仅 23 年就完成突破 1000 万辆的极限之旅,全球年销量 60 万辆,在过去的九年中八次荣登美国中级轿车销量榜首。同样, camry 亦深受中国用户的赞誉和喜爱,多年来一直蝉联中国进口车销量冠军,是成功人士心目中名副其实的中高级轿车之王。      camry 的荣耀之路,正是品质不断超越的历程。作为丰田汽车全球核心战略的主流车型, camry 始终倾注了丰田汽车最尖端的技术和最优秀的人才资源。至今,camry 已历经了 5 代车型的升级,每一代的升级都有独步全球的先进技术和卓越品质。

  在第五代 camry 进入第五个年头的一月份,美国底特律车展上,第六代 camry 卓然而出。这使得第六代 camry 拥有了令人赞叹的内部空间;同时,第六代 camry 都全面超越了上代产品,并因此在级别上获得了又一次提升。

  第六代 camry 拥有两种级别,,而将下线的凯美瑞是旗舰型,从名字上就可以看出,旗舰型比基本型更高档一些。

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