汽车车标/一汽马自达

一汽马自达

  一汽马自达,是日本马自达公司和中国一汽轿车股份有限公司合资品牌。一汽轿车引进马自达先进技术,可以使一汽轿车在保持产品的技术先进性方面,跨上一个新台阶。 而马自达面对中国这样一个已经启动的超级市场,要想达到目标,必须寻找更强有力的合作伙伴——一汽轿车股份有限公司。因此有了今天的一汽马自达。

  对于中国,马自达并不陌生。它的中国情缘,可以追溯到1992年马自达929厢式车投放中国市场。随后,马自达323和轻型双排皮卡来华。不过,这三款车的销售总共才四、五千辆。由于没有自己的销售网络,也没有打出自己的品牌,马自达在中国的'试水'波澜不惊。

  马自达929

  马自达323

  转机出现在1998年。当海南汽车制造厂加入一汽,马自达看到了在华扩展的契机,用马自达高管层的话来说,就是看到了'从地方级合作扩展到全国范围合作的机会'。2001年,国内首款s-mpv普利马在海南新鲜出炉,打响了马自达品牌在中国销售的冲锋号,马自达品牌的3s店也开始建立。

  在马自达的海外战略中,中国变得越来越重要。马自达ceo刘易斯·布斯对于中国轿车市场的看法总结了四点,第一,中国轿车市场会不断持续发展,第二,个人消费者的比例将越来越高,第三,世界上所有的品牌和最新的产品将在中国露面,第四,中国汽车业在服务和质量上会不断提高,国际竞争力将不断增强。

  此时,正是中国加入wto之际,一汽轿车为了提高产品技术水平,积极开展国际合作,并于2002年及时引进了日本马自达公司的新车型m6。m6轿车是马自达公司'新千年计划'的主打车型,于2002年5月在日本本土、7月在欧洲投放市场,以其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪b级车的'新基准',其平台技术处于世界领先地位。

  马自达6

  自2003年起,一汽轿车实施红旗与马自达双品牌经营。并于2004年将马自达6的产品线进一步丰富,推出了马自达6 2.0豪华型轿车。

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